На Восточном экономическом форуме, который прошёл во Владивостоке 6-7 сентября, обсудили в том числе и проблемы развития Дальнего Востока. Своим взглядом на этот вопрос делится эксперт Алексей Тимченко:

Работа федеральных проектов и госкомпаний отчасти оживила экономику Дальнего Востока, это так. Ведь реализация таких хозяйственных проектов — это новое строительство, разнообразное снабжение, обеспечение и логистика, то есть большое количество заказов для регионального и местного бизнеса, а значит — деньги в экономику регионов ДФО. Безусловно, наибольший эффект от комплексных проектов, когда строятся какие-то объекты и сопутствующая им инфраструктура — дороги, объекты соцкультбыта и так далее. Предложения Госсовета по развитию Дальнего Востока в целом логичны, но давайте не будем забывать, что бюджет не безграничный, и нужно стараться привлекать как можно больше средств инвесторов для реализации проектов, в том числе и в рамках развития агломераций — это так называемый социально-ответственный бизнес, который вкладывается в развитие территории. “Деловая Россия” в Приморье недавно как раз открыла такое направление в своей работе. В целом для развития Дальнего Востока необходимо продолжать взятый курс на интеграцию в Азиатско-Тихоокеанский регион. Учитывая специфику территории и огромные расстояния, мы должны понимать что главное наше преимущество — экспортный потенциал регионов ДФО — прежде всего промышленность, экологичное сельское хозяйство и транспортные коридоры. Полагаю, что нужно продолжать активно создавать инфраструктуру для ТОРов и свободного порта, а также “Дальневосточного гектара” — ведь освоение последнего проекта автоматически ведёт к появлению новых населённых пунктов и развитию всего региона.