На заседании Госсовета, которое прошло в рамках Восточного экономического форума, обсудили проблемы Дальнего Востока. Одна из них — снижение численности населения в регионах. Эксперт Иван Загорский рассуждает о причинах этого явления и путях выхода:

Действительно, на Дальнем Востоке в целом и в Хабаровском крае в частности есть проблемы с оттоком населения. В основном уезжают в Москву, Санкт-Петербург, Краснодар и Калининград. Именно эти города являются основными точками притяжения для дальневосточников. Рабочей силы мало — это подтверждает результат Национального рейтинга прошлого года. Все регионы Дальнего Востока жалуются на недостаточность трудовых ресурсов. Эта проблема является одной из основных. Что касается вклада крупных госкомпаний в экономику региона, то ВЭФ подтвердил, что Амурский судостроительный завод получил заказ от Министерства обороны и сделал корвет “Совершенный”, который был представлен президенту. Производство по данному направлению действительно оживляется. Объединённая авиастроительная компания и Дальневосточный завод, который в Хабаровском крае, в Комсомольске-на-Амуре делает самолёты нового поколения Т-50, также делают заказ, а значит, будут новые рабочие места и будут вливания в экономику. Однако есть один минус, чтобы его исключить, мы вышли с инициативой. Этот минус заключается в том, что производства выпускают военные и гражданские самолёты, корветы и гражданские суда из комплектующих, произведённых на западе России или за границей. Малый бизнес Дальнего Востока по большому счёту не включён в этот процесс, поэтому сейчас на Дальнем Востоке очень озабочены тем, чтобы локализовать производство комплектующих на наших территориях опережающего развития. Что мы придумали: уже была встреча с представителями “Русгидро”, они настроены на работу и очень быстро отозвались. Идея такая: те российские производители, которые сейчас осуществляют производство комплектующих на Западе, могли бы разместить на наших территориях свои производства, для этого им предоставили бы кучу льгот и преимуществ, а они бы стали производить на Дальнем Востоке детали, отвечающие нашим потребностям. Такой подход сильно бы поднял экономику наших дальневосточных регионов.