Ряд представителей регионов в Госдуме пожаловались спикеру Вячеславу Володину на проблемы с транспортом. Он пообещал решить вопрос. Ситуацию комментирует эксперт Юрий Осокин.
— Безусловно, служебный транспорт избранникам народа необходим. На мой взгляд, накладывать ограничения на их передвижение было излишней мерой, большой экономии, от которой не было.
Несомненно, факт того, что депутатам разрешили пользоваться служебным автомобилем только в исключительных случаях, обществом воспринимается положительно. Обыватель наивно полагает, если у депутата отобрать машину и пересадить его на общественный транспорт, резко уменьшится коррупция. На самом деле это не так.
Для того, чтобы депутатам качественно и быстро выполнять свою работу, связанную с проведением важных встреч с избирателями, со сбором документов, взаимодействием с различными организациями, служебный автомобиль необходим. Хорошо, что Володин слышит просьбы депутатов, пытается решить проблему и найти деньги.
Главное, чтобы избранники народа работали, а не тешили своё тщеславие, разъезжая по своим делам на дорогих машинах. Безусловно, народ раздражает, что отдельные депутаты демонстрируют свою привилегированность. Многие жители Чувашии были удивлены, что новый сенатор от республики, в честь своего избрания в Совет Федераций приобрёл дорогой автомобиль, и прокомментировал покупку так: у всех членов Совета Федерации именно такая модель, комфорт и статус должны совпадать и в Москве, и на малой родине, нужно соответствовать статусу и не отставать.
Все поняли, что человек, который будет представлять регион, руководствуется не разумностью, рациональностью и чувством патриотизма, а преследует свои личные интересы и тешит своё тщеславие.
В этой связи хочу отметить, что избранникам народа нужно идти навстречу и создавать комфортные условия для работы только в том случае, если они будут показывать результат работы. Если результата не будет, а при этом Госдума дала депутатам возможность пользоваться служебным транспортом и другими благами, то они должны нести ответственность, платить штрафы, за неэффективное использование выделенного автомобиля, расходов на бензин и ремонт.